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法蘭克數(shù)控系統(tǒng)維修電話：FANUC數(shù)控系統(tǒng)，加工中出現(xiàn)#414報(bào)警。這是最常見的報(bào)警之一。也是機(jī)修人員必須知曉的常見報(bào)警和解決方法！
故障現(xiàn)象：機(jī)床加工時(shí)Z軸數(shù)字伺服系統(tǒng)錯(cuò)誤，檢查 722 號(hào)診斷參數(shù)并參考伺服系統(tǒng)手冊(cè)。
檢查分析：
1)在出現(xiàn)故障時(shí)，還伴有加工精度不良、齒形和齒向誤差偏大、公法線長度誤差加大等故障現(xiàn)象。出現(xiàn)報(bào)警的概率也越來越高，說明故障是漸進(jìn)式發(fā)展的。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，只要不移動(dòng)X軸，就不會(huì)出現(xiàn)報(bào)警，說明數(shù)控系統(tǒng)是正常的。
2)當(dāng)X軸移動(dòng)時(shí)，檢查電流百分比CERRENT(%)，達(dá)到90%以上，而正常值在50%以下，說明X軸確實(shí)嚴(yán)重超載。
3)檢查X軸伺服電動(dòng)機(jī)，各相繞組阻值相等，對(duì)地絕緣電阻達(dá)到20M0,表明電動(dòng)機(jī)沒有問題。將滾珠絲杠與電動(dòng)機(jī)脫開，再通電試驗(yàn)，電流很小，報(bào)警消除，由此說明故障在X軸的機(jī)械部分。
4)用手轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠絲杠，感到非常沉重，幾乎不能轉(zhuǎn)動(dòng)，拆開絲杠檢查，絲杠潤滑正常，與螺母之間滑動(dòng)良好，螺旋槽面沒有磨損痕跡，兩端的軸承也完好無損。
5) X軸的運(yùn)動(dòng)是通過絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)軌副滑動(dòng)的，將X軸的床體吊起，檢查導(dǎo)軌副，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌的側(cè)面已經(jīng)嚴(yán)重地刮傷。進(jìn)步檢查， 發(fā)現(xiàn)潤滑管道接錯(cuò)，致使導(dǎo)軌長時(shí)間潤滑不正常。
故障處理：糾正潤滑管道的連接，并通過修磨和刮研修復(fù)導(dǎo)軌。
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