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FANUC發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修常見報警號
發(fā)布者:伺服驅(qū)動器維修部發(fā)布時間:2021-7-28來源:發(fā)那科維修部

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FANUC發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修常見報警號
FANUC數(shù)控系統(tǒng)已成為當今市場上使用最廣泛、最受用戶認可的系統(tǒng)之一。而FANUC系統(tǒng)強大的故障自診斷功能,為廣大用戶更加安全可靠地使用FANUC系統(tǒng)提供了強有力的保障。當您遇到系統(tǒng)發(fā)生以下故障報警的時候,可第一時間向東莞彥華數(shù)控售后服務咨詢維修以外,還可以根據(jù)系統(tǒng)自診斷報警代碼和信息,對多數(shù)故障做出大致判斷,以方便我們維修,下面我們簡單為您介紹FANUC系統(tǒng)常見報警代碼和信息的含義和解決方法,以便您更好地使用數(shù)控系統(tǒng)操作方法。
SV0401:伺服準備就緒信號斷開
報警原因:伺服放大器伺服準備就緒信號(VRDY)尚未被置于 ON 時,或在運行過程中被置于 OFF 時發(fā)生此報警。
解決方案:
1)排查診斷號358;
例如:診斷358=1441,轉(zhuǎn)換為二進制為10110100001,從第5位開始排查,第6位為0,確認首先應排查急停相關接線等。
2)伺服放大器或者軸卡硬件損壞,更換硬件。
SV0403 硬件/軟件 不匹配
報警原因:軸卡與伺服軟件組合不正確,可能的原因有:
1)沒有提供正確的軸卡;
2)閃存中沒有安裝正確的伺服軟件。
解決方法:軟件或硬件異常,請直接聯(lián)系北京發(fā)那科維修部門。
SV404 伺服準備就緒信號接通
報警原因:伺服放大器的伺服準備就緒信號(VRDY)一直為 ON 時發(fā)生此報警。
解決方法:
1)某些特殊情況可以使用參數(shù)P1800#1=1進行屏蔽;
2)因放大器或者軸卡損壞引起,更換放大器與軸卡。
SV0409 檢查的扭矩異常
報警原因:系統(tǒng)開啟異常扭矩負載功能之后,檢測到異常負載導致。
解決方法:
1)如果不適用異常負載檢測,請設定參數(shù)P2016#0=0;
2)如果使用異常負載檢測功能,請確認是否存在異常負載現(xiàn)象,例如機械異?ㄗ,或者異常加工狀態(tài);
3)如果使用異常負載檢測功能,同時加工狀態(tài)正常,請重新調(diào)整該功能的相關參數(shù)。
SV0410 停止時誤差過大
報警原因:伺服軸停止時誤差過大引起報警。
解決方法:
1)排查動力線、反饋線是否接錯;
2)排查伺服電機初始化參數(shù)是否有誤;
3)正確設定不同狀態(tài)下伺服軸停止時誤差報警水平參數(shù)P1829、P5312等;
4)如果伺服電機使用過程中出現(xiàn)抖動等現(xiàn)象,請先排查抖動問題,SV0410為附加報警;
5)Cs軸控制時出現(xiàn)此問題,請檢查主軸編碼器相關參數(shù)。
SV0411 運動時誤差過大
報警原因:伺服軸運動時誤差過大引起報警
解決方法:
1)排查動力線、反饋線是否接錯;
2)排查伺服電機初始化參數(shù)是否有誤;
3)正確設定不同狀態(tài)下伺服軸停止時誤差報警水平參數(shù)P1828、P5310等;
4)如果伺服電機使用過程中出現(xiàn)抖動等現(xiàn)象,請先排查抖動問題,SV0410為附加報警;
5)Cs軸控制時出現(xiàn)此問題,請檢查主軸編碼器相關參數(shù)。
SV0413 軸LSI 溢出
報警原因:位置偏差量計數(shù)器溢出,超出寄存器范圍-231~231。在正常的情況下,指令值和反饋值基本相同,誤差寄存器中的數(shù)值由指令值和反饋值相減產(chǎn)生,接近于零。但是如果指令值和反饋值的方向相反或者只有指令/反饋一端不斷產(chǎn)生變化,就會造成誤差寄存器中的數(shù)值越來越大,直到超出范圍,發(fā)生報警。
解決方法:此問題常見于齒輪機和CF軸立車上。
1、如果機床正常運行,存在指令和反饋,反饋距離正常
確認為指令和反饋方向相反造成,此時請切換3706#6#7,切換M03、M04和G70.5、G70.4,或者嘗試改變編程方式
2、如果機床存在只有指令輸出,無實際反饋
請確認機床運行狀態(tài)、功能或者外圍硬件
3、如果機床存在反饋,無指令,例如立車CF軸控制方式請使用控制軸拆除功能
SV0415 移動量過大
報警原因:指定了超過移動速度限制的速度。
解決方法:
1、降低指令速度
2、FSC+PMC+CS控制方式下的的齒輪加工可以嘗試以下方案:
1)修改參數(shù)P2068=0
2)修改參數(shù)P8003#3=1
3)根據(jù)實際情況設定參數(shù)P8005#4、P8007#2
SV0417 伺服非法DGTL 參數(shù)
報警原因:用于數(shù)字伺服的參數(shù)設定值異常。
解決方法:參看診斷N203#4。
1、診斷N203#4=0通過 CNC 軟件檢測出了參數(shù)非法?赡苁且驗橄铝性蛩拢
1)參數(shù)(No.2020)的電機型號設定了指定范圍外的數(shù)值
2)參數(shù)(No.2022)的電機旋轉(zhuǎn)方向中尚未設定正確的數(shù)值(111 或-111)
3)參數(shù)(No.2023)的電機每轉(zhuǎn)的速度反饋脈沖數(shù)設定了 0 以下等錯誤數(shù)值
4)參數(shù)(No.2024)的電機每轉(zhuǎn)的位置反饋脈沖數(shù)設定了 0 以下等錯誤數(shù)值
2、診斷N203#4=1
SV0420 同步轉(zhuǎn)矩差太大
報警原因:在進給軸同步控制的同步運行中,主軸和從軸的扭矩差超出設定值。
解決方法:
1、確認是否扭矩差太大,查找機械主從軸扭矩平衡位置等
2、確認兩軸參數(shù)設定是否正確,軸初始化參數(shù)等
3、修改報警閾值,參數(shù)P2031
SV0421 超差 (半閉環(huán))
報警原因:全閉環(huán)反饋數(shù)據(jù)和半閉環(huán)計算數(shù)據(jù)超過參數(shù)P2118設定值。
解決方法:
1、排查柔性齒輪比以及雙位置反饋變換系數(shù)設定是否正確
2、修改光柵尺檢測方向,參數(shù)P2018#0
3、檢查是否存在硬件安裝不良或硬件損壞情況
SV0422 轉(zhuǎn)矩控制超速
報警原因:超出了扭矩控制中指定的允許速度。
解決方法:請排查扭矩控制指令中,扭矩設定值和速度極限值。
SV0423轉(zhuǎn)矩控制誤差太大
報警原因:在扭矩控制中,超出了作為參數(shù)設定的允許移動積累值。
解決方法:
1、屏蔽此報警P1803#4=0,P1805#1=1
2、調(diào)整誤差閾值參數(shù)P1885
3、排查實際情況,減小誤差
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